产品别名 |
润滑脂,润滑油 |
面向地区 |
品牌 |
昆仑 |
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产地 |
其它 |
规格 |
其它 |
型号 |
18L |
闪点 |
40℃ |
API等级 |
CF-4 |
类别 |
现货 |
粘度等级 |
其它 |
排气通道内等处形成沉积物。在润滑的前提下，适宜的黏度对于节能和压缩机的可靠运行有着很重要的影响。
黏温性，喷油内冷回转式空气压缩机在工作过程中反复被加热和冷却。因此，要求油品黏度不应由于温度变化而有太大变化，应具有良好的黏温性。
闪点，闪点表示油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高，油品馏分就重，黏度也大，沥青质等含量就
本相同，一般船用中速机可多到20个缸，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同时亦能润滑齿轮箱，但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料，因此和一般高速机相比，船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。
中速筒状活塞柴油机油性能：
润滑油膜有足够的承载能力，以在边界润滑状态下降低磨损
M2极压润滑脂 昆仑润滑脂
产品分类：ISO 6743-9(GB 7631.8-90): L-XBCHB 2
产品标准：RH 15XB?0130
应用范围：
适用于冶金行业的冷轧、热轧的粗轧、精轧、输送辊道、卷取机的集中润滑。广泛应用于矿山重型机械轴承的润滑。使用温度范围：-20℃～120℃
产品规格：2号
包装形式：15kg/桶，175kg/铁桶
极压润滑脂extreme pressure grease在普通润滑脂中添加了含硫、磷、氯等活性元素的极压添加剂或其他类型的极压添加剂制成的润滑脂，具有相对较高的负荷承载能力，能适应高载荷工况条件下的机械设备的润滑。
添加剂大多属于受热不稳定的化合物，而润滑脂制造过程大多是加热到热熔融状态后再冷却研磨制成，因此考虑到加入添加剂的工艺条件。一般说来需先将添加剂溶于润滑脂的基础油内，然后在制脂冷却过程时或循环冷却时，将溶有添加剂的基础油以冷油方式加入脂内。
